Kit de montaje tradicional en madera y metal.

EL KIT :

El HMS Prince es una de las mas bellas naves inglesas del siglo XVII Diseñada por Phineas Pett hijo fue botado en Chatham en 1670.

Era un navio de primera clase armado con 100 cañones de rango desde 42 libras en las cubiertas superiores hasta de tres libras en la cubierta inferior.

Su tripulacion en tiempo de guerra era de 780 hombres. Digno sucesor del HMS Royal Sovereign diseñado por Phineas Pett padre.

En 1672 participó en la batalla de Solebay su primera acción bélica llevando la bandera del Duque de York a la sazón Lord Almirante de la flota real y mas tarde Rey King Kames II de Inglaterra en la tercera guerra entre Inglaterra y Holanda. La batalla terminó con una victoria inglesa pero en ella dañaron al H.M.S. Prince tan gravemente que el Duque temporalmente arrió su bandera. En la acción el Capitan de la Armada Sir John Cox murió a bordo del Prince a causa de las herodas recibidas.

El H.M.S. Prince sobrevivió hasta 1692.

Con gran parte de la madera procedente de su desguace se construyó el H.M.S. Royal William.

CARACTERISTICAS DEL KIT :

* Kit de madera de construccion tradicional.

* Casco hueco tradicional en maderas nobles sapely nogal americano y tilo.

* Falsa quilla y costillas troqueladas de fábrica.

* Doble forro de casco.

* Piezas principales cortadas de fabrica por laser.

* Anclas, y ornamentacion en laton torneado y/o metal fino de fundicion.

* Libro de montaje en 6 idiomas (incluido castellano) con fotografias paso a paso de todo el proceso.

* Set de planos adicional a escala 1:1 con el detalle de toda la cubierta, jarcia ,mastiles ,velas y hasta el mas pequeño detalle.

* Todo el piecerío fino ordenado y clasificado en estuches de plastico transparentes con compartimentos  separados y tapa con cierre de seguridad. 

* Gran comodidad para localizar cada pieza.

* El acabado de serie que Constructo sugiere en el casco de este modelo es el tradicional de madera vista para ser barnizada y /o pintada. Un acabado elegante y sencillo de ejecución.

FICHA TECNICA :